TOUR: Korsika - Sardinien | 16.04. - 24.04.2004 | 3.600km

Tourenplan - Übersicht

Anreise (Freitag):  
Tag 1 Anfahrt zur Fähre über Italien nach Livorno (560 km)
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  An Board gegangen um ca. 23:30 Uhr
   
Aufenthalt Korsika (Samstag - Montag)
Tag 2 Fähre von Livorno nach Bastia (08:15 - 12:15 Uhr)
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  Tour zur Nordspitze und an die Westküste
Tag 3 Westküste bis Bonifatio
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Aufenthalt Sardinien (Monntag - Freitag)
Tag 4 Fähre von Bonifatio nach Santa Teresa
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  Anfahrt Hotel Pop über den mittleren Norden von Sardinien
 
Tag 5 Das Bergland von Sardinien
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Tag 6 Ost und Westküste
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Tag 7 Der Norden - L'Elefanto
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Abreise (Freitag):
Tag 8 Zur Nachtfähre (22:00 - 7:00 Uhr)
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Tag 9 Heimfahrt von Livorno nach Kärnten
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Preise

Fähre
 
Livorno - Korsika
Sardinien - Livorno
Person
23 -
29,--
Kabine
17,--
26,--
Motorrad
35,--
29,--
Steuern
9,--
6,--
Gesamt
84--
90,--

Die Preise sind pro Person, gerechnet mit drei Personen in der 4er Kabine. Gesamt 174,-- Euro.

Hotel
Korsika: POP*** 27,-- Euro im Doppelzimmer inkl. Frühstück.
Korsika: POP*** 27,-- Euro im Doppelzimmer inkl. Frühstück.
Sardinien:
Hotel POP*** 27,-- Euro im Doppelzimmer mit kontinentalem Frühstücksbuffet.

Weitere Informationen

KARTE SARDINIEN | KARTE KORSIKA

Sardinien.de
Korsika | Artikel 2 | Artikel 3
Sardinien (Standard)

TIPS:

- Ein freundliches Buon giorno gehört gehört zu jeder Begrüßung, wenn man ein Cafe betritt usw. dazu
auch wenn man sonst kein Italienisch spricht - dies öffnet so manche Türen.

- Am Ortsanfang/ende sowie bei den Kreuzungen die 50km/h Beschränkung einhalten - die Polizei hat
zwar meist weggeschaut, wenn wir gekommen sind, aber herausfordern sollte man es nicht.
Wenn man ein kleines Frühstück will, dann kann man das am beste im Landesinneren mit Cappucino
und Priosch/Pannini machen

- Die Kurven muss man voll ausnutzen - dh. der Asphalt ist sehr viel griffiger als bei uns man kann praktisch
nicht wegrutschen; man muss sich nur getrauen - Nachteil allerdings : Die Fußrasten werden abgeschliffen;
für Anfänger allerdings gilt ein gemäßigtes Tempo da so ziemlich jede Kurve ca. drei mal so lange ist als wo
anders - sie führten praktisch rund um den Berg herum wie ein Kreis - einige davon machen ein wenig zu...

- Für die Streckenauswahl gilt - egal welche Strasse (außer die grauen - die könnten auch manchmal Schotter sein)
ob sie nun eine Schnellstrasse, Bergstrasse oder eine kleine zubringer Strasse ist, ist super ausgebaut. Es kann
vorkommen, das die Bergstrasse doppelt so breit ist als die Schnellstrasse - also nicht auf die Farben in der Karte
beirren lassen. Fahren sollte man nach Karte überall dort wo es Gebirgig ist dh. im Landesinneren der Insel (siehe Karte).

- Pannenspray für Reifen bzw. Reparaturset - wir haben es gebraucht (Nagel im Reifen)

- Gute Profiltiefe bei Anreise - denn der GRIFFIGE Asphalt verlangt halt den Reifen auch was ab.